Пикап-Центр Cпециализированный центр продаж, тюнинга и техобслуживания пикапов https://pickup-center.ru/local/templates/pickup/images/logo.svg" +74956003000 info@pickup-center.ru
Сколковское шоссе, д. 31, стр 1 (1-й этаж, левое крыло ТК "Спорт-Хит") (автосалон) Сколковское шоссе, вл. 31 (за ТЦ "Спорт-Хит")(техцентр) г.Москва Московская область
более 20 лет
успешной работы
Отдел продаж: ежедневно
с 10.00 до 21.00
Сервис и отдел запчастей: по будням
с 10.00 до 19.00
Корзина

Фильтры

Год выпуска
Сбросить все

Найденные автомобили

Новый
12 632 500 ₽
155 000 у.е.
 
 
Новый
9 780 000 ₽
120 000 у.е.
 
 
Новый
10 595 000 ₽
130 000 у.е.
 
 
Новый
10 595 000 ₽
130 000 у.е.
 
 

Модельный ряд Tundra

Toyota Tundra – это полноразмерный пикап, который гармонично соединяет в себе многолетние традиции японского качества и понимание запросов североамериканского рынка. Автомобиль создавался с целью составить достойную конкуренцию признанным лидерам сегмента.

Сегодня Тундра является одним из самых технологичных и сбалансированных предложений в своем классе, демонстрируя высокий уровень надежности, мощности и комфорта. История, конструкция и оснащение этой машины заслуживают детального рассмотрения для полного понимания ее потенциала. Производитель вложил в эту модель весь свой инженерный опыт, накопленный за десятилетия.

История Toyota Tundra

Путь модели начался в конце 1990-х годов. Первое поколение, представленное в 1999 году, пришло на смену менее габаритному полугрузовику T100. Это был первый полноразмерный пикап от японского бренда, который собирался на территории США. Его появление стало серьезной заявкой на участие в традиционно американском сегменте рынка.

Второе поколение Toyota Tundra дебютировало в 2007 году. Машина стала значительно крупнее, мощнее и функциональнее. Именно эта генерация закрепила за моделью Тундра репутацию выносливого и надежного транспортного средства. В течение своего жизненного цикла она проходила несколько обновлений, но основная платформа и силовой агрегат V8 оставались практически неизменными, что подтверждало их удачную конструкцию.

Третье, актуальное поколение, появилось в 2022 году. Это был кардинально новый автомобиль, построенный на современной глобальной платформе TNGA-F. Инженеры отказались от атмосферного V8 в пользу более эффективных турбированных двигателей V6, включая гибридную версию. Этот шаг отражает глобальные тенденции в автомобилестроении, направленные на повышение экономичности и снижение вредных выбросов без ущерба для производительности.

Экстерьер

Внешний облик современной Тойота Тундра отличается монументальностью и выразительностью. Дизайн полностью соответствует статусу большого и мощного пикапа. Фронтальную часть определяет массивная гексагональная решетка радиатора, размер и оформление которой меняются в зависимости от комплектации. Узкая светодиодная оптика сложной формы придает внешности агрессивный и технологичный вид.

Профиль кузова подчеркивает силу и габариты авто. Четкие линии, развитые колесные арки и высокая оконная линия формируют цельный и мускулистый силуэт. В зависимости от модификации доступны разные типы кабин:

  • Double Cab с компактным вторым рядом сидений;

  • CrewMax с полноценным просторным салоном.

Кормовая часть выполнена в практичном стиле. Вертикальные задние фонари и большая крышка грузового отсека с выштампованным названием модели являются неотъемлемыми атрибутами данного класса. Продуманные детали, в числе которых интегрированные в бампер ступеньки, повышают удобство доступа к грузовой платформе.

Интерьер

Внутреннее пространство Toyota Tundra сочетает утилитарность и современные технологии. Архитектура передней панели ориентирована на функциональность. Центральное место занимает большой дисплей мультимедийной системы, диагональ которого в топовых версиях достигает 14 дюймов. Под ним расположен блок физических кнопок и переключателей для управления климатической установкой и другими важными функциями, что удобно при нажатии в перчатках.

В качестве приборной панели может использоваться как аналоговый вариант с информационным дисплеем, так и полностью цифровая панель диагональю 12,3 дюйма. Материалы отделки подобраны с учетом специфики эксплуатации. Прочный пластик соседствует с качественной кожей и декоративными вставками из дерева или алюминия в старших комплектациях.

Салон Тойота Тундра спроектирован с упором на эргономику и простор. Для хранения вещей предусмотрено множество ниш, отсеков и большой центральный подлокотник. Сиденья имеют широкий диапазон регулировок и хорошую боковую поддержку, что снижает утомляемость в дальних поездках. Пассажирам второго ряда в версии CrewMax предоставлен значительный запас пространства для ног.

Технические характеристики

Основой для третьего поколения пикапа Toyota Tundra стала новая рамная платформа TNGA-F, которая также используется на других крупных внедорожниках марки. Она отличается повышенной жесткостью на кручение, что положительно сказывается на управляемости и безопасности. Главная характеристика ходовой части – отказ от задней рессорной подвески в пользу многорычажной пружинной конструкции. Такое решение улучшает плавность хода и делает авто стабильным на дороге, особенно без нагрузки в кузове. Для некоторых версий доступна адаптивная или задняя пневматическая подвеска.

Силовые установки:

  • Базовый двигатель – 3.5-литровый V6 i-FORCE с двойным турбонаддувом. Его мощность составляет 389 л.с., крутящий момент – 650 Нм.

  • Гибридная система i-FORCE MAX – тот же мотор V6 дополнен электродвигателем, встроенным между ДВС и коробкой передач. Суммарная отдача достигает 437 л.с. и 790 Нм.

Оба варианта работают в паре с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод может быть задним или полным. Пикап демонстрирует выдающиеся тяговые возможности, позволяет буксировать прицепы массой до 5,4 тонн.

Безопасность и дополнительные опции

Решение купить такой пикап является взвешенным выбором в пользу технологий, надежности, универсальности и сбалансированной стоимости. Уровень оснащения Тойота Тундра системами безопасности соответствует современным стандартам. Уже в базовую комплектацию входит фирменный комплекс Toyota Safety Sense 2.5. Он объединяет несколько ассистентов водителя, среди которых:

  • система предотвращения столкновений с функцией распознавания пешеходов;

  • динамический радарный круиз-контроль;

  • система оповещения о выходе из полосы движения с функцией подруливания;

  • автоматическое переключение дальнего света на ближний.

В качестве дополнительных опций доступны мониторинг слепых зон, система помощи при выезде с парковки задним ходом и камеры кругового обзора. Широкий выбор комплектаций (от утилитарных SR до роскошных 1794 Edition и Capstone) дает возможность подобрать автомобиль под конкретные задачи и бюджет.

В нашем автосалоне в Москве в продаже представлены различные версии пикапов Toyota Tundra. Чтобы узнать, сколько стоит определенная конфигурация, и оформить покупку, необходимо уточнять информацию по конкретным экземплярам. Финальная цена зависит от набора опций и выбранного исполнения.